DANA Espanha (Valencia) Outubro 2024

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Podemos estar gratos pelo facto de a parte mais activa e severa do SCM na zona valenciana se encontrar sobre o mar e de apenas a precipitação estratiforme atingir a terra.

P.S.: Quando tiver um pouco menos de trabalho (estamos agora a encerrar os projectos do ano na Administração), explicarei com algum pormenor o que aconteceu com a catástrofe de Valência. Alguns aspectos já foram abordados, mas vou deter-me um pouco mais sobre eles.
 
Última edição:
Dados definitivos da estação da rede AVAMET de Torís-Canyapar: 640,8 mm.
- 500 mm em 5 horas e meia.
- 370 mm em 4 horas
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Dados definitivos da estação da rede AVAMET de Torís-Canyapar: 640,8 mm.
- 500 mm em 5 horas e meia.
- 370 mm em 4 horas
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Esses sistemas são brutais e a quantidade de água despejada é quase surreal.

Na minha cidade, chover isso nem o túnel servia de barreira para a fúria da água e destruía a baixa da cidade toda, para quem conhece Olhão sabe que tudo o que chove na parte alta da cidade, a norte da EN125 e da rotunda do cubo vai tudo parar ao túnel, se o túnel não suportar mais água essa água vai ter que ir para a baixa, já que é sempre a descer até à Ria Formosa.
 
Momento em que a água começa a ter força para arrastar os carros. Ouvem-se gritos de aflição, tudo às escuras, terrível.
 
Momento em que a água começa a ter força para arrastar os carros. Ouvem-se gritos de aflição, tudo às escuras, terrível.

Impressionante, que isto sirva para os vindouros saberem que em dias de possibilidade disto acontecer, não saírem de casa e quem mora em pisos inferiores, saírem de casa.
E foi assim que morreram dezenas de pessoas.
 
Momento em que a água começa a ter força para arrastar os carros. Ouvem-se gritos de aflição, tudo às escuras, terrível.
A quantidade de gente que foi apanhada de surpresa e praticamente sem forma de escapar para um lugar seguro. Admira-me como é que o número de vítimas mesmo assim não é mais elevado.
Vi o relato de uma das pessoas que estava na autoestrada, onde diz que conseguiram fugir a tempo quando viram a água a chegar. Diz que passou a noite com mais duas mil pessoas em cima de um viaduto. Quando voltou ao carro, tinha o porta-luvas aberto, os documentos em cima do banco, assim como o compartimento central aberto. No meio da desgraça quem é quem é procura encontrar valores em carros completamente alagados!?
 
Parece que há um número oficial de 1900 desaparecidos...

Mesmo tendo em conta que eventos desta natureza têm uma taxa de fatalidade alta, no sentido em que o número de feridos é muito baixo em relação ao número de mortos, é difícil conceber que não estejam empenhados mais meios, inclusivé internacionais. Reconheço que estou a assistir à distância e não dispor da informação toda.

Vi muitos voluntários munidos de vassouras em direcção às localidades mais afectadas para iniciar operações de limpeza. É uma atitude bonit mas, se estes números são reais, devia estar em curso uma mega operação de busca e salvamento porque nunca sabemos se naqueles carros, naquelas garagens, naquelas caves, ainda pode estar a resistir alguém. A cosmética fica para depois.