Dos Bombeiros de Loures... Este ano o azar bate-me à porta, depois do falecimento do piloto que era meu familiarFala-se que vai heli do INEM a caminho.
Esses estão baseados em Ponte de Sôr, voltaram á base para reabastecer e possivelmente troca de pilotos. E penso que estão a reabastecer de água na Barragem do Caldeirão a oeste da Guarda.
Pelo menos duas vezes, mas por acaso depois de verificar várias outras coisas tenho 60-65% de confiança que embora no alinhamento do forçamento da circulação atmosférica, a imagem retrata uma célula convectiva e não um complexo piroconvectivo do incêndio, mais propriamente para os lados de Chãs Tavares/Fornos Algodres ontem à tarde por duas vezes.
www.flyweather.net
Aviões com 45 anos e motores radiais do anos 40 não é de esperar muita coisa, quanto maior a idade mais manutenção precisam, e depois compraram apenas 2 Canadairs novos, é o menos possível, pode ser o mesmo de não termos nenhum porque neste momento temos 3 (alugados) e ficaram os 3 inoperacionais. É o governo que temos...sempre á espera que venha um fundo europeu para comprar mais meios como foi com os 2 Canadair.No comments.
Incêndios: Aeronaves Canadair estiveram inoperacionais 17 dias desde julho
Duas aeronaves, modelo CL 215-1A10, estiveram inoperacionais na quarta-feira quando continuava ativo o incêndio na Serra da Estrela, situação justificada pela Força Aérea Portuguesa “por motivos de manutenção, uma delas manutenção programada inadiável, a outra para resolução de uma anomalia”expresso.pt
